UB838X292X194 СТРОИТЕЛЬНАЯ СТАЛЬНА
UB означает британский стандартный h-beam, 838 представляет высоту талии (мм), 292 представляет ширину фланца (мм), а 194 соответствует приблизительному весу на метр (кг\/м).
Ub 838 × 292 × 194 H Луч: высота талии 838 мм, ширина фланца 292 мм, теоретический вес около 194 кг\/м.
Chemical Composition Сравнение
S3555JR Steel H Луч: углерод (C) Содержание меньше или равное 0. 22%, марганец (Mn) меньше или равен 1,6 0%, фосфор (P), содержание серы (S), меньше или равна 0,025%, подходящая для среды нормальной температуры.
S355J 0 H Секция стали: содержание углерода немного ниже (меньше или равна 0. 2 0%), содержание фосфора и серы более строгих (меньше или равна 0 -градусной воздействии).
-сравнение механических свойств
Common Характеристики : сила доходности больше или равна 355 МПа, прочность на растяжение 470-630 MPA, удлинение больше или равное 22%.
S355JR H Стальная сталь: энергия удара больше или равна 27J при комнатной температуре (+20 степень), подходящая для обычных промышленных сред.
S355J 0 H Структура луча: 0 Степень Энергия воздействия соответствует стандарту и более подходит для низкотемпературных сред.
-сравнение характеристик процесса
S355JR H Section Beam должен контролировать вход сварки, чтобы избежать охлаждения зоны тепловизионного воздействия, и рекомендуются низкие водородные электроды.
S355J 0 Структурный H Луч обладает лучшей совместимостью сварки и поддерживает несколько процессов, таких как дуговая сварка и погруженная дуговая сварка.
Оба могут быть обработаны горячим оцинкованием или распылением для улучшения коррозионной устойчивости, особенно для морской инженерии.
Сравнение полей приложения
S3555JR H BEAM
Строительное поле : Высокие строительные рамы, тяжелые промышленные основные балки, чтобы удовлетворить требования высоких нагрузок при комнатной температуре.
Machinery Manufacturing: Bane Rail Beams, конструкции поддержки тяжелого оборудования.
S355J 0 H Лучатная стальная конструкция
Marine Engineering: Оффшорные платформу -структуры, основания портового крана, адаптированные к низкой температуре и влажной среде.
Bridge Engineering: Основные балки моста с большим проселением с учетом как прочность, так и динамическая стабильность нагрузки.
