Heam Beam H-лучи требуют специализированного производства:
1) Выбор материала: Использование сталей HSLA с точным легированием (NB, V) для прочности/прочности, в отличие от стандартного Q235B (простая углеродистая сталь);
2) Обработка: После горячей прокатки лучи подвергаются «контролируемому охлаждению» (ускоренное охлаждение), чтобы уточнить зерновую структуру, улучшение стандартных балок сопротивления усталости часто приводит к тому, что они передают;
3) Точность формирования: Автомобильные балки нуждаются в жестких размерных допусках (± 0,5 мм для высоты) для сборки с другими компонентами, поэтому они подвергаются вторичной обработке (фрезерование, бурение), чтобы гарантировать, что балки с подходящими стандартами имеют более широкие допуски;
4) Качественное тестирование: 100% ультразвуковое тестирование на внутренние дефекты (критические для безопасности с аварией), в то время как стандартные балки могут использовать проверку выборки.